[110725]控制火车不如控制媒体

　　7月23日晚，温州双屿“和谐号”动车组发生了一场重大恶性追尾事故，致2节车厢坠落桥下，1节车厢悬挂半空。据人民网报导，截止25日18时止，23日20时27分发生在浙江温州境内的动车追尾事故，死亡人数上升到39人，住院192人，其中重症12人。但目击者对此表示质疑。另外，24日上午10左右，距事发不到24小时，官方在事故现场就地挖坑，用挖土机直接将车体残骸肢解拆除就地掩埋，民众质疑此举为“毁尸灭迹”，隐瞒实际死亡人数。
　　温州双屿镇正岙村一位刘姓村民对外媒记者说：“动车出事的时候我们村里停电了，我这里距离出事地点大约2公里，我是骑着摩托车过去看的，当日22时左右到达现场。当时我站在距离现场不到10米的地方，现场十分惨烈，我看到被摔得血肉模糊的尸体，还看到地上的残肢断臂，车厢里传出哭喊的声音，场面很恐怖的，有胆小的围观民众当时就被吓跑了。后来来了几十辆救护车，员警也来了，围观的人群被赶出现场，只能在40～50米远的地方观看。很多附近的民众纷纷到医院去无偿献血，我也去了康宁医院去献血，在康宁医院听到医生说实际死亡人数超过45人。”
　　刘先生还说：“后来他们把摔得血肉模糊的尸体和摔断的残肢断臂都放在第一个车厢里，这一节车厢前半部已经被摔烂了，看形状很像是车头。他们用7、8个挖土机挖了一个很深的大坑，就地埋了，这样做太过分了。”
　　遇难死者李建中家属对外媒记者说：“我的家人在这场事故中已经遇难了。他们在隐瞒死亡人数，在现场的围观群众说当时就死了很多人，肯定不止35人。但是具体死亡多少我现在还没有办法确定。另外，出了这么大的事故，他们昨天上午10点多就开始拆车掩埋，而不是保护现场，进行事故调查，这种做法太令人气愤了，他们是在毁灭证据。”
铁道部新闻发言人王勇平在发布会上表示，“7-23”甬温线特别重大交通事故是掩埋不了的，现场掩埋车头是为了给救援提供方便的地形条件，并非为了“毁灭证据”而掩埋车头。24日傍晚17时15分许，在准备拆解的一节车厢里面发现一个幸存的小女孩，她叫项炜伊，2岁半。项玮伊左腿骨折，受伤较重。此前，有关部门曾宣布该节车厢已没有生命特征，开始清理。对此，王勇平称“这只能说是生命的奇迹”。另外，目前官方较为广泛的说法是，雷劈导致了此次列车事故惨剧。

【图】24日中国四大官方报纸头版头条照片。